NFC en Aŭtoj: Grava Automotive Trend

Near Field Communication (NFC) teknologio revolucias la aŭtindustrion. La subteno de Warren Buffet sole parolas volumojn; lia investa firmao, Berkshire Hathaway, subtenas ĉinan aŭtogiganton BYD Co., kiu korpigis NFC-ciferecajn ŝlosilojn en la plimulto de siaj veturiloj. Ĉi tiu artikolo enprofundiĝas pri kiel NFC fariĝas norma trajto en modernaj aŭtoj.

BYD Co., la ĉefa fabrikisto de elektraj aŭtomobiloj en la mondo dum la lastaj tri jaroj, estis ĉe la avangardo pri adoptado de NFC-teknologio. En 2019, kvar el kvin BYD-aŭtoj ekspediĝis kun subteno por NFC-ciferecaj ŝlosiloj. Ĉi-jare, BYD celas pliigi ĉi tiun ciferon al 95%. Krom konsumantaj veturiloj, BYD ankaŭ estas mondgvidanto en komercaj kaj industriaj elektraj aŭtomobiloj, fanfaronante pri vendo de pli ol 113,000 aldoneblaj elektraj aŭtoj kaj preskaŭ 40,000 elektraj busoj en funkciado tutmonde.

Preter la implikiĝo de Warren Buffet, la pli larĝa aŭtindustrio rapide adoptas NFC. La Car Key de Apple kaj la Cifereca Ŝlosilo 2.0 de la Car Connectivity Consortium (CCC) specifoj estas pivotaj evoluoj. Ĉi tiuj teknologioj signifas la kreskantan rolon de NFC en veturiloj tutmonde.

En revizio de 39 aŭtmarkoj, de Audi kaj Chevrolet ĝis Toyota kaj Volvo, estis trovite ke preskaŭ 30 markoj nuntempe utiligas aŭ planas efektivigi NFC-teknologion. Ĉi tio substrekas la ĝeneraligitan akcepton kaj integriĝon de NFC en la aŭtomobila sektoro.

La onidiroj pri Aŭtoŝlosilo de Apple estis konfirmitaj ĉe la Apple Worldwide Developer Conference 2020. Ĉi tiu funkcio, kongrua kun iOS 13 kaj iOS 14, iĝas iPhone plene funkcia aŭtoŝlosilo. Uzante NFC, uzantoj povas ŝlosi, malŝlosi kaj startigi siajn veturilojn proksimigante sian iPhone al la aŭto aŭ metante ĝin sur NFC-legilon.

La iPhone 11 kaj pli novaj modeloj eĉ permesas al uzantoj fari ĉi tiujn agojn kun la telefono ankoraŭ en siaj poŝoj. Rimarkinde, eĉ se la kuirilaro de la iPhone elĉerpiĝas, la Car Key ankoraŭ povas funkcii ĝis kvin horoj. BMW estis la unua se temas pri integri Aŭtoŝlosilon en ĝiajn veturilojn, sekure stokante la ciferecan ŝlosilon en la Apple Wallet.

La Car Connectivity Consortium (CCC), esenca NFC Forum-kunliga partnero, planas apogi la ĝeneraligitan adopton de NFC-teknologio en aŭtoj. La eldono 2.0 de Cifereca Ŝlosilo de CCC estas sekura, normigita ekosistemo, kiu ebligas al porteblaj aparatoj stoki, aŭtentikigi kaj kunhavigi ciferecajn ŝlosilojn por veturiloj. Ĉi tiu sistemo funkcias eĉ kiam la baterio de la inteligenta telefono estas malalta.

La CCC, kun pli ol 100 membroj inkluzive de BMW, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, kaj ĉefaj teknologiaj kompanioj kiel Apple kaj Google, finfinas normojn por certigi altan kunfunkcieblecon inter veturiloj kaj diversaj industriaj aparatoj.

NFC-teknologio en aŭtoj ne plu estas pasema tendenco. NFC-ebligitaj Apple-iPhones povas starti veturilojn, plej multaj aŭtmarkoj ofertas aŭ planas oferti NFC-funkciecon, kaj la CCC enkondukis ciferecan ŝlosilan specifon uzante NFC. Subtenata de investoj de pezeguloj kiel Warren Buffet, NFC nun estas norma funkcio en moderna aŭtomobila dezajno. La rapida akcepto de NFC de la aŭtindustrio reflektas ĝian esencan rolon por renkonti la funkciajn atendojn de la hodiaŭaj konsumantoj.