Ĉenvidebleco: strekkodoj, RFID, NFC, BLE-signaloj

Tra la jaroj, diversaj metodoj estis utiligitaj por kompreni la videblecon de ĉiu pakaĵo tra ĝia provizoĉeno kiam ĝi estas transportita de sia stokloko al sia livercelloko. Kun la apero de ciferecaj sistemoj, la "manskribitaj manuskriptoj" sur pakaĵoj evoluis al "strekkodoj" kiuj povus esti spuritaj ĉe ekspedado kaj ricevado de punktoj uzante strekkodlegilojn. Tiam venis radiofrekvenca identigo (RFID) kaj proksima Kampa komunikado (NFC) teknologio, kiu eliminis la bezonon de vidlinio (postulata por strekkodoj) kaj disponigis pli efikan manieron skani pakaĵojn. RFID ankaŭ povas esti uzata por senkontakta poziciigado de pakaĵoj en stokejoj aŭ en transito. Sed kial signostangoj nun anstataŭas RFID? Kion RFID-bazita teknologio ne povas atingi per signostangoj?

Por trovi ĉi tiujn respondojn, ni reviziu la evoluon de provizoĉenaj videblaj solvoj kaj komparu ĉiun teknologion, nome strekkodojn, RFID, BLE-signalojn, kaj iliajn trajtojn kaj malavantaĝojn. Ni ankaŭ vidos kiel NFC, nova teknologio aperanta en la konsumanta spaco, funkcias laŭ provizoĉeno aŭ loĝistika videbleco.

Strekkodo estas etikedo fiksita al produkto aŭ pakaĵo kiu havas optike maŝinlegeblan reprezentadon de datenoj kiuj reprezentas certajn informojn pri tiu pakaĵo aŭ produkto. Strekkodoj evoluis de unudimensia al dudimensia, kaj pli lastatempe al la populara QR-kodo, kiu povas stoki grandajn kvantojn da datenoj por identigi specifajn objektojn. Strekkodteknologio kaj ĝiaj optikaj skaniloj ebligas al provizoĉenmanaĝeroj por la unua fojo skani pakaĵojn de iu nabo kaj ligi datumojn al centra deponejo, kiel ekzemple ERP WMS aŭ TMS.

Malavantaĝoj de strekkodo:

Tempo kaj laborintensa: La unua grava malavantaĝo de strekkodoj estas la tempo necesa por skani ĉiun pakaĵon. Se vi sendas 5,000 pakaĵojn tage kaj necesas 3 sekundoj por skani ĉiun pakaĵon ĉe la magazeno, vi pasigos preskaŭ 4 homhorojn tage por "skanado". Se 50,000 pakaĵoj estus prilaboritaj, ĝi prenus 40 hom-tagojn aŭ preskaŭ 14,600 hom-tagojn jare.

Nekapablo disponigi realtempan lokon: La dua grava malavantaĝo de strekkodoj estas ke vi ne povas facile trovi ŝlosilan pakaĵon el grupo da pakaĵoj sen re-skanado de la tuta amaso. Krome, vi ne povas akiri la realtempan lokon de la pakaĵo per la strekkodo. Ekzemple, se via magazeno enhavas 5,000 pakaĵojn, vi devas skani unu pakaĵon samtempe por kontroli vian inventaron. La sama validas kiam via pako estas en trafiko.

Strekokodado helpas alporti ciferecan identecon al pakaĵoj, sed ĝi pruvis laborintensa pro "vidliniaj" postuloj. Krome, ili ne povas lokalizi la pakaĵon en reala tempo. Tio kondukis al eksperimentoj kun RFID-teknologio.

RFID-teknologio uzas etikedojn kiuj enhavas etajn cirkvitojn kiuj povas esti identigitaj per radiondoj. La etikedo povas esti same maldika kiel papera etikedo aŭ same maldika kiel ŝlosilĉeno, depende de la nombro da datumŝnuroj kiujn ĝi povas stoki kaj la distanco kiun ĝi povas legi. RFID-etikedoj estas proksimume dividitaj en pasivajn etikedojn kaj aktivajn etikedojn. Legado de RFID-etikedo "ne postulas" "vidlinion" kiel strekkodo, sed la "legdistanco" dependas de ĉu la RFID-etikedo estas aktiva aŭ pasiva. RFID-legiloj povas esti fiksaj aŭ moveblaj legantoj, sed via telefono ne povas esti uzata por legi RFID-etikedojn kiel strekkodojn.

A: Pasiva radiofrekvenca identigo

Pasiva RFID uzas etikedon (neniu baterio) kiu kaptas energion de la radiondoj elsenditaj de la leganto kaj reflektas ilin reen al la leganto. Post kiam la reflektita ondo estas kaptita fare de la leganto, la etikedo kaj ĝiaj parametroj estas identigitaj. Ĉar la radiondo estas reflektita kiel bumerango, kiam la leganto legas ĝin, ĝia intenseco malpliiĝas rapide, igante la legan intervalon kutime malpli ol 20 futojn.

Pasivaj RFID-etikedoj ofte kutimas spuri malmultekostajn erojn ĉe stokpordejoj kaj transirejoj kie la postulata legadintervalo estas pli malgranda.

Malavantaĝoj de pasiva RFID laŭ provizoĉenvidebleco:

Ne povas kovri la magazenon: Ĉar ĝia legado estas tre malgranda, vi devas marŝi sur la planko kaj kovri ĉiujn angulojn per movebla RFID-legilo. Se vi uzas fiksajn legantojn por kovri la tutan magazenon, vi bezonos grandan nombron da legantoj kaj altigos kostojn de servo kaj bontenado.

Komplika agordo: Ĉar via telefono ne povas duobliĝi kiel RFID-leganto, vi devas starigi multekostan infrastrukturon sur la kamiono por legi la etikedojn en trafiko. Legintervalo restas problemo por sekurigi ĉiujn pakaĵojn en la ujo. Eĉ en magazeno, estas multe da laboro por instali. Vi bezonas specifan leganton, retkonekton, enkursigilon ktp.

Nekapabla provizi realtempan lokon: La leganto nature ne havas GPS- kaj GSM-triangulajn kapablojn.

b. Aktiva Radiofrekvenca identigo

Aktiva RFID uzas etikedon kun enkonstruita baterio, kiu sendas siajn informojn al leganto kiel poŝtelefono, pligrandigante la legan intervalon al ĉirkaŭ 100 futoj. Aktiva RFID-teknologio estas uzata por monitori altvalorajn pakaĵojn aŭ ekipaĵojn en magazenoj, ŝarĝejoj kaj fervojoj.

La alta legado permesas al la leganto venki la malavantaĝojn de pasivaj RFID-solvoj uzante limigitan nombron da legantoj por senti pakaĵojn kaj aparatojn tra la korto aŭ magazeno, sed aliaj malavantaĝoj malhelpas ĝian vastiĝon. Ni vidu, kio ili estas!

Malavantaĝoj de aktiva RFID laŭ provizoĉenvidebleco:

Ĝi ne estas skalebla pro sia proprieta naturo: pro la proprieta protokolo, la etikedo nur komunikas kun sia elektita RFID-leganto. Via aplikaĵo postulas specifajn legantojn kaj etikedojn kaj ne povas malfermi ilin.

En kriz-okazo, telefono ne povas duobliĝi kiel kartlegilo: viaj kamionoj kaj magazenoj devas havi konstantajn legilojn, aŭ ŝoforoj devas kunporti ilin kaj resendi ilin respondece.

Alta kosto: Ekonomioj de skalo ankoraŭ ne estis atingitaj pro la limigita nombro da etikedoj produktitaj (pro la proprieta naturo de la protokolo). Ĉi tio igas ĉiun aktivan RFID-etikedon kosti dolaron aŭ pli, kio eble ne estas realigebla por multaj uzkazoj, kiel lastmejlaj liveraĵoj, kiuj postulas unufojajn tipetikedojn.

Realtempa loko ne haveblas pro elektrokonsumo: la leganto postulas ĉelan konekton kaj GPS-pecetaro por lokalizi pakaĵon en trafiko en reala tempo. Ĉi tio signifas, ke se vi volas konstrui realtempajn en-transitajn monitoradkapablojn, la solvo fariĝos tre potenca.

Agordokomplekseco: Instalado de legantoj, kreado de reto kaj kablado signifas, ke aranĝo kaj prizorgado povas preni multajn homhorojn.

Kiel rezulto, RBI-bazitaj solvoj, dum traktado de la "vidlinio" skanado kaj legado de strekkodoj, ankoraŭ malsukcesas provizi skaleblan, integran videblecon de pakaĵoj moviĝantaj ene de stokejoj kaj en trafiko.

Ni vidu kiel lumturoj povas helpi trakti ĉi tiujn mankojn! Ni ankaŭ mallonge komparos BLE kaj RFID kun Near Field Communication (NFC), teknologio kies uzo en loĝistikaj aŭ provizoĉenaj videblecaj aplikoj altiris multe da atento en la konsumanta spaco.

Signostangoj, Bluetooth-etikedoj aŭ BLE-etikedoj similas al aktivaj RFID-etikedoj. Ili havas enkonstruitan kuirilaron kiu disponigas longan legan gamon. La plej unika diferenco inter BLE kaj RFID estas, ke la signostangoj uzas la energio-efika Bluetooth Low Power (BLE) teknologio. BLE estas universale havebla protokolo, kiu ankaŭ hazarde estas trajto kiu ekzistas sur la plej multaj GSM-pecetaroj (te, via telefono), tiel donante al BLE Beacons strategian avantaĝon laŭ kostefikeco kaj skaleblo.

Vi povas legi la signostangon per poŝtelefono aŭ ajna retpunkto-aparato kiu uzas GSM-pecetaron kun BLE. Ĉar la GSM-aparato jam estas konektita al la reto, vi ne bezonas krei reton, instali enkursigilon aŭ WiFi-zonon.

Vi povas akiri realtempan lokon uzante GPS-fritojn en GSM-aparatoj aŭ per ĉela triangulado, do vi scias ne nur ĉu via pako estas en la kamiono, sed ankaŭ kie estas la kamiono.

Alta legado: Signoj havas pli altan legan gamon ol aktiva RFID pro la energiŝparaj trajtoj de BLE-teknologio. Vi povas kovri plurajn varmajn punktojn en granda magazeno per ununura telefono, aŭ kovri la tutan longon kaj larĝon de kamiono ŝarĝanta pakaĵojn.

Pli malalta energikonsumo: Signostangoj povas efike elsendi grandajn kvantojn da informoj (sensilo-datenoj kiel temperaturo, humideco, lumo, ktp.) sen konsumi tro da potenco - tio ankaŭ estas pro la naturo de la BLE-protokolo. Ĉi tio permesas al BLE-etikedoj aŭ signostangoj daŭri ĝis 3 jarojn sen neceso esti reŝargitaj.

Koste efika: Danke al la ĉieeco de la Bluetooth-protokolo sur poŝtelefonoj, etikedoj estas amasproduktitaj kaj estas proksime atingi ekonomiojn de skalo. Signostangoj jam kostas tiom malmulte, ke vi povas forĵeti ilin post ĉiu uzo.

Near field communication, aŭ NFC, estas relative nova teknologio. Ĝi estas proksima parenco de RFID ĉar ĝi funkcias je la sama bendolarĝo kiel altfrekvenca aŭ HF RFID, te 13,56 Mhz. NFC funkcias simila al aktiva aŭ pasiva RFID, kie la etikedo povas simple reflekti la elsenditajn radiondojn, aŭ uzi malgrandan baterion por aktive elsendi radiondojn al NFC-leganto.

NFC-kartlegiloj estas oftaj en la hodiaŭaj saĝtelefonoj, plej multaj Android kaj Vindozo-telefonoj venas kun NFC-kartlegiloj, sed la plej granda malavantaĝo de la teknologio estas ĝia ekstreme malalta legodistanco (nur ene de kelkaj centimetroj).

Fakte, la teknologio ja estis evoluigita por ebligi proksimajn legeblajn aplikaĵojn, kiel informinterŝanĝon inter saĝtelefonoj, kreditkarto-aŭtentikigo kaj saĝ-bazitaj pagoj, kie la kreditkarto aŭ inteligenta telefono de uzanto devas esti proksime de aktiva aŭ pasiva etikedo. Vendopunkto (POS).

Ĉu NFC estas efika por trakti provizoĉenvideblecon?

Tio ne estas la kazo – se vi esperas akiri grandan magazenon kun multaj pakaĵoj sen elspezi tro da tempo aŭ laborhoroj. Ĝi ankaŭ ne povas esti uzata por monitori pakaĵojn ekspeditajn en ujoj aŭ monitori lastmejlan liveraĵojn.

Ĉar legado de pakaĵetoj aŭ varoj postulas proksiman proksimecon, ĝi estas preskaŭ identa al pasiva RFID, krom ke legado-eraroj (aŭ devagaj aktivaĵoj legitaj en zono) foje estas minimumigitaj komparite kun pasiva RFID pro la bezonoj de la aktivaĵo. Proksimume kaj persone kun viaj legantoj.