תוֹכֶן הָעִניָנִים
לְמַתֵגמָבוֹא
טכנולוגיית Near Field Communication (NFC) מחוללת מהפכה בתעשיית הרכב. ההסכמה של וורן באפט לבדה מדברת רבות; חברת ההשקעות שלו, Berkshire Hathaway, תומכת בענקית הרכב הסינית BYD Co., אשר שילבה מפתחות דיגיטליים NFC ברוב כלי הרכב שלה. מאמר זה מתעמק כיצד NFC הופך למאפיין סטנדרטי במכוניות מודרניות.
התפקיד של BYD באימוץ NFC
BYD Co., יצרנית הרכב החשמלי המובילה בעולם בשלוש השנים האחרונות, נמצאת בחזית האימוץ של טכנולוגיית NFC. בשנת 2019, ארבע מתוך חמש מכוניות BYD נשלחו עם תמיכה במפתחות דיגיטליים של NFC. השנה, BYD שואפת להגדיל את הנתון הזה ל-95%. מלבד כלי רכב לצרכן, BYD היא גם מובילה עולמית בכלי רכב חשמליים מסחריים ותעשייתיים, ומתהדרת במכירות של למעלה מ-113,000 מכוניות חשמליות עם חיבור לחיבור וכמעט 40,000 אוטובוסים חשמליים הפועלים ברחבי העולם.
אפל, CCC וענקיות הרכב
מעבר למעורבותו של וורן באפט, תעשיית הרכב הרחבה יותר מאמצת NFC במהירות. מפתח הרכב של אפל והמפרטים הדיגיטליים מפתח 2.0 (CCC) של Car Connectivity Consortium הם פיתוחים מרכזיים. טכנולוגיות אלו מסמלות את התפקיד ההולך וגדל של NFC בכלי רכב ברחבי העולם.
בסקירה של 39 מותגי רכב, מאאודי ושברולט ועד טויוטה ווולוו, נמצא שכמעט 30 מותגים משתמשים או מתכננים ליישם כיום טכנולוגיית NFC. זה מדגיש את הקבלה והשילוב הנרחבים של NFC במגזר הרכב.
מהפכת מפתח הרכב של אפל
השמועות על מפתח הרכב של אפל אושרו בכנס המפתחים העולמי של אפל 2020. תכונה זו, התואמת ל-iOS 13 ו-iOS 14, הופכת אייפון למפתח רכב פונקציונלי לחלוטין. באמצעות NFC, משתמשים יכולים לנעול, לפתוח ולהתניע את הרכבים שלהם על ידי קירוב האייפון שלהם לרכב או הנחתו על קורא NFC.
ה-iPhone 11 ודגמים חדשים יותר אף מאפשרים למשתמשים לבצע את הפעולות הללו כשהטלפון עדיין בכיסים. למרבה הפלא, גם אם הסוללה של האייפון נגמרת, תכונת מפתח הרכב עדיין יכולה לתפקד עד חמש שעות. ב.מ.וו הייתה הראשונה לשלב מפתח רכב בכלי הרכב שלה, תוך שמירה מאובטחת של המפתח הדיגיטלי בארנק אפל.
הדחיפה של קונסורציום לקישוריות רכב ל-NFC
Car Connectivity Consortium (CCC), שותף מפתח לפורום NFC, שואף לתמוך באימוץ נרחב של טכנולוגיית NFC במכוניות. מהדורת המפתח הדיגיטלי של CCC 2.0 היא מערכת אקולוגית מאובטחת, סטנדרטית המאפשרת למכשירים ניידים לאחסן, לאמת ולשתף מפתחות דיגיטליים עבור כלי רכב. מערכת זו פועלת גם כאשר הסוללה של הטלפון החכם חלשה.
ה-CCC, עם למעלה מ-100 חברים כולל BMW, GM, הונדה, יונדאי, יגואר לנד רובר וחברות טכנולוגיה גדולות כמו אפל וגוגל, מסיימת את התקנים כדי להבטיח יכולת פעולה הדדית גבוהה בין כלי רכב ומכשירים שונים בתעשייה.
מסקנה: NFC כתכונה סטנדרטית
טכנולוגיית NFC במכוניות היא כבר לא טרנד חולף. מכשירי אפל התומכים ב-NFC יכולים להתניע כלי רכב, רוב מותגי הרכב מציעים או מתכננים להציע פונקציונליות NFC, וה-CCC הציגה מפרט מפתח דיגיטלי באמצעות NFC. נתמך על ידי השקעות של כבדי משקל כמו Warren Buffet, NFC הוא כעת תכונה סטנדרטית בעיצוב רכב מודרני. החיבוק המהיר של NFC של תעשיית הרכב משקף את תפקידה החיוני בעמידה בציפיות הפונקציונליות של הצרכנים של היום.
