Grandinės matomumas: brūkšniniai kodai, RFID, NFC, BLE švyturiai

Per daugelį metų buvo naudojami įvairūs metodai, siekiant suprasti kiekvienos pakuotės matomumą tiekimo grandinėje, kai ji gabenama iš saugojimo vietos į pristatymo vietą. Atsiradus skaitmeninėms sistemoms, „ranka rašyti scenarijai“ ant pakuočių virto „brūkšniniais kodais“, kuriuos buvo galima sekti siuntimo ir priėmimo vietose naudojant brūkšninių kodų skaitytuvus. Tada atsirado radijo dažnio identifikavimas (RFID) ir artimas lauko ryšys (NFC) technologija, kuri pašalino tiesioginio matymo (reikalingas brūkšniniams kodams) poreikį ir suteikė efektyvesnį paketų nuskaitymo būdą. RFID taip pat gali būti naudojamas bekontaktiniam siuntų išdėstymui sandėliuose ar gabenant. Bet kodėl švyturiai dabar pakeičia RFID? Kokios RFID technologijos negali pasiekti naudojant švyturius?

Norėdami rasti šiuos atsakymus, apžvelkime tiekimo grandinės matomumo sprendimų raidą ir palyginkime kiekvieną technologiją, būtent brūkšninius kodus, RFID, BLE švyturius ir jų savybes bei trūkumus. Taip pat pamatysime, kaip NFC, nauja vartotojų erdvėje atsirandanti technologija, veikia tiekimo grandinės ar logistikos matomumo požiūriu.

Brūkšninis kodas – tai etiketė, pritvirtinta prie gaminio ar pakuotės, kurioje yra optiškai mašininiu būdu nuskaitomas duomenų vaizdas, kuriame pateikiama tam tikra informacija apie tą pakuotę ar gaminį. Brūkšniniai kodai iš vienmačio virto dvimačiu, o pastaruoju metu – į populiarų QR kodą, kuriame galima saugoti didelius duomenų kiekius konkretiems objektams identifikuoti. Brūkšninio kodo technologija ir jos optiniai skaitytuvai suteikia galimybę tiekimo grandinės valdytojams pirmą kartą nuskaityti paketus iš bet kurio šakotuvo ir susieti duomenis su centrine saugykla, tokia kaip ERP WMS arba TMS.

Brūkšninio kodo trūkumai:

Daug laiko ir darbo reikalaujantis: pirmasis didelis brūkšninių kodų trūkumas yra laikas, kurio reikia kiekvienai pakuotei nuskaityti. Jei siunčiate 5 000 pakuočių per dieną ir kiekvienos pakuotės nuskaitymas sandėlyje užtrunka 3 sekundes, „nuskaitymui“ sugaišite beveik 4 darbo valandas per dieną. Jei būtų apdorota 50 000 pakuočių, tai užtruktų 40 darbo dienų arba beveik 14 600 žmogaus dienų per metus.

Nesugebėjimas pateikti vietos realiuoju laiku: antrasis pagrindinis brūkšninių kodų trūkumas yra tas, kad negalite lengvai rasti raktų paketo iš paketų grupės, iš naujo nenuskaitę visos krūvos. Be to, per brūkšninį kodą negalite sužinoti siuntos vietos realiuoju laiku. Pavyzdžiui, jei jūsų sandėlyje yra 5000 pakuočių, vienu metu turite nuskaityti vieną pakuotę, kad patikrintumėte atsargas. Tas pats pasakytina ir tada, kai siuntinys gabenamas.

Brūkšninis kodavimas padeda į paketus įtraukti skaitmeninę tapatybę, tačiau pasirodė, kad jis reikalauja daug darbo dėl „matymo linijos“ reikalavimų. Be to, jie negali rasti paketo realiuoju laiku. Tai paskatino eksperimentus su RFID technologija.

RFID technologija naudoja žymes, kuriose yra mažų grandinių, kurias galima atpažinti radijo bangomis. Etiketė gali būti plona kaip popierinė etiketė arba plona kaip raktų pakabukas, atsižvelgiant į duomenų eilučių, kurias gali saugoti, skaičių ir atstumą, kurį gali nuskaityti. RFID žymos apytiksliai skirstomos į pasyviąsias ir aktyviąsias. Norint nuskaityti RFID žymą, „nereikia“ „matymo linijos“, pavyzdžiui, brūkšninio kodo, tačiau „skaitymo atstumas“ priklauso nuo to, ar RFID žyma yra aktyvi, ar pasyvi. RFID skaitytuvai gali būti stacionarūs arba mobilieji skaitytuvai, tačiau jūsų telefono negalima naudoti RFID žymoms, pvz., brūkšniniams kodams, nuskaityti.

A: Pasyvus radijo dažnio identifikavimas

Pasyvus RFID naudoja žymą (be baterijos), kuri fiksuoja energiją iš skaitytuvo skleidžiamų radijo bangų ir atspindi jas atgal į skaitytuvą. Skaitytojui užfiksavus atspindėtą bangą, identifikuojama etiketė ir jos parametrai. Kadangi radijo banga atsispindi kaip bumerangas, skaitytojui ją nuskaitant, jos intensyvumas greitai mažėja, todėl skaitymo diapazonas paprastai būna mažesnis nei 20 pėdų.

Pasyviosios RFID žymos dažnai naudojamos pigių prekių stebėjimui sandėlio duryse ir patikros punktuose, kur reikalingas skaitymo diapazonas yra mažesnis.

Pasyvaus RFID trūkumai tiekimo grandinės matomumo požiūriu:

Neįmanoma uždengti sandėlio: kadangi jo skaitymo diapazonas labai mažas, reikia vaikščioti ant grindų ir visus kampus uždengti mobiliu RFID skaitytuvu. Jei naudosite stacionarius skaitytuvus, kad apimtų visą sandėlį, jums prireiks daug skaitytuvų ir turėsite didelių aptarnavimo ir priežiūros išlaidų.

Sudėtinga sąranka: kadangi jūsų telefonas negali būti naudojamas kaip RFID skaitytuvas, jums reikia sukurti brangią infrastruktūrą sunkvežimyje, kad galėtumėte skaityti etiketes gabenant. Skaitymo diapazonas išlieka problema, susijusi su visų paketų tvirtinimu konteineryje. Net ir sandėlyje įrengimas reikalauja daug darbo. Jums reikia konkretaus skaitytuvo, tinklo ryšio, maršrutizatoriaus ir kt.

Neįmanoma pateikti vietos realiuoju laiku: skaitytuvas natūraliai neturi GPS ir GSM trianguliacijos galimybių.

b. Aktyvus radijo dažnio identifikavimas

Aktyvus RFID naudoja žymą su įmontuota baterija, kuri siunčia informaciją į skaitytuvą kaip mobilųjį telefoną, išplečiant skaitymo diapazoną iki maždaug 100 pėdų. Aktyvioji RFID technologija naudojama didelės vertės paketams ar įrangai stebėti sandėliuose, krovinių aikštelėse ir geležinkeliuose.

Didelis skaitymo diapazonas leidžia skaitytojui įveikti pasyviųjų RFID sprendimų trūkumus, naudojant ribotą skaitytuvų skaičių, kad suvoktų paketus ir įrenginius visame kieme ar sandėlyje, tačiau kiti trūkumai trukdo jį plėsti. Pažiūrėkime, kokie jie!

Aktyvaus RFID trūkumai tiekimo grandinės matomumo požiūriu:

Dėl patentuoto pobūdžio ji nekeičiama: dėl patentuoto protokolo žyma bendrauja tik su jai skirtu RFID skaitytuvu. Jūsų programai reikia konkrečių skaitytuvų ir žymų, todėl jų negalima atidaryti šaltinio.

Avariniu atveju telefonas negali būti naudojamas kaip kortelių skaitytuvas: jūsų sunkvežimiuose ir sandėliuose turi būti nuolatiniai skaitytuvai arba vairuotojai turi juos nešiotis su savimi ir atsakingai grąžinti.

Didelės sąnaudos: masto ekonomija dar nepasiekta dėl riboto pagamintų etikečių skaičiaus (dėl patentuoto protokolo pobūdžio). Dėl to kiekviena aktyvi RFID žyma kainuoja dolerį ar daugiau, o tai gali būti neįgyvendinama daugeliu atvejų, pvz., pristatymo paskutinės mylios atveju, kai reikia vienkartinių tipo žymų.

Vieta realiuoju laiku nepasiekiama dėl energijos suvartojimo: skaitytuvui reikalingas korinis ryšys ir GPS mikroschemų rinkinys, kad realiuoju laiku būtų galima rasti siunčiamą paketą. Tai reiškia, kad jei norite sukurti realiojo laiko stebėjimo gabenimo metu galimybes, sprendimas taps labai alkanas.

Sąrankos sudėtingumas: skaitytuvo įdiegimas, tinklo kūrimas ir laidų prijungimas reiškia, kad sąranka ir priežiūra gali užtrukti daug darbo valandų.

Dėl to RBI pagrįsti sprendimai, sprendžiantys brūkšninių kodų nuskaitymo ir skaitymo diapazoną „matymo linijos“, vis tiek nesuteikia keičiamo, integruoto pakuočių, judančių sandėliuose ir gabenimo, matomumo.

Pažiūrėkime, kaip švyturiai gali padėti pašalinti šiuos trūkumus! Taip pat trumpai palyginsime BLE ir RFID su artimojo lauko komunikacija (NFC) – technologija, kurios naudojimas logistikos ar tiekimo grandinės matomumo programose sulaukė didelio dėmesio vartotojų erdvėje.

Švyturiai, Bluetooth žymos arba BLE žymos yra panašios į aktyvias RFID žymas. Juose yra įmontuota baterija, kuri užtikrina ilgą skaitymo atstumą. Unikaliausias skirtumas tarp BLE ir RFID yra tas, kad švyturiuose naudojama energiją taupanti Bluetooth Low Power (BLE) technologija. BLE yra visuotinai prieinamas protokolas, kuris taip pat yra funkcija, kuri egzistuoja daugelyje GSM mikroschemų rinkinių (ty jūsų telefone), todėl BLE švyturiams suteikia strateginį pranašumą dėl ekonomiškumo ir mastelio.

Švyturėlį galite nuskaityti naudodami mobilųjį telefoną arba bet kurį viešosios interneto prieigos taško įrenginį, kuriame naudojamas GSM mikroschemų rinkinys su BLE. Kadangi GSM įrenginys jau prijungtas prie tinklo, jums nereikia kurti tinklo, įdiegti maršrutizatoriaus ar WiFi zonos.

Galite nustatyti vietą realiuoju laiku naudodami GPS lustus GSM įrenginiuose arba naudodami korinį trikampį, kad žinotumėte ne tik, ar jūsų siuntinys yra sunkvežimyje, bet ir kur yra sunkvežimis.

Didelis skaitymo diapazonas: švyturiai turi didesnį skaitymo diapazoną nei aktyvusis RFID dėl BLE technologijos energijos taupymo savybių. Vienu telefonu galite uždengti keletą karštų taškų dideliame sandėlyje arba visą ilgį ir plotį pakraunant sunkvežimius.

Mažesnės energijos sąnaudos: švyturiai gali efektyviai perduoti didelius informacijos kiekius (jutiklio duomenis, tokius kaip temperatūra, drėgmė, šviesa ir kt.) nenaudodami per daug energijos – tai taip pat lemia BLE protokolo prigimtis. Tai leidžia BLE žymoms arba švyturiams tarnauti iki 3 metų ir jų nereikia įkrauti.

Ekonomiškas: mobiliuosiuose telefonuose paplitęs „Bluetooth“ protokolas, žymės gaminamos masiškai ir yra beveik pasiekiamos masto ekonomijos. Švyturiai jau kainuoja tiek mažai, kad po kiekvieno naudojimo juos galima išmesti.

Artimojo lauko ryšys arba NFC yra palyginti nauja technologija. Tai artimas RFID giminaitis, nes veikia tokiu pačiu dažniu kaip ir aukšto dažnio arba HF RFID, ty 13,56 Mhz. NFC funkcijos panašios į aktyvų arba pasyvų RFID, kai žyma gali tiesiog atspindėti skleidžiamas radijo bangas arba naudoti nedidelę bateriją, kad aktyviai skleistų radijo bangas į NFC skaitytuvą.

NFC kortelių skaitytuvai yra įprasti šiuolaikiniuose išmaniuosiuose telefonuose, dauguma Android ir Windows telefonų yra su NFC kortelių skaitytuvais, tačiau didžiausias technologijos trūkumas – itin mažas skaitymo atstumas (tik kelių centimetrų ribose).

Tiesą sakant, ši technologija iš tikrųjų buvo sukurta taip, kad būtų galima atidžiai skaityti programas, tokias kaip dalijimasis informacija tarp išmaniųjų telefonų, kreditinių kortelių autentifikavimas ir išmaniųjų telefonų mokėjimai, kai vartotojo kredito kortelė arba išmanusis telefonas turi būti šalia aktyvios arba pasyvios žymos. Pardavimo vieta (POS).

Ar NFC veiksmingas sprendžiant tiekimo grandinės matomumą?

Taip nėra – jei tikitės gauti didelį sandėlį su daugybe pakuočių, nepraleisdami per daug laiko ar darbo valandų. Jis taip pat negali būti naudojamas konteineriuose siunčiamiems paketams ar paskutinės mylios pristatymui stebėti.

Kadangi norint nuskaityti paketus ar prekes, reikia arti, jis beveik identiškas pasyviajam RFID, išskyrus tai, kad skaitymo klaidos (arba zonoje nuskaityti išklydę ištekliai) kartais sumažėja iki minimumo, palyginti su pasyviuoju RFID dėl išteklių poreikių. Susipažinkite su savo skaitytojais iš arčiau.