NFC automobiliuose: pagrindinė automobilių tendencija

Near Field Communication (NFC) technologija keičia automobilių pramonę. Vien Warreno Buffet pritarimas byloja apie viską; jo investicinė įmonė „Berkshire Hathaway“ remia Kinijos automobilių milžinę BYD Co., kuri daugumoje savo transporto priemonių turi NFC skaitmeninius raktus. Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip NFC tampa standartine šiuolaikinių automobilių savybe.

BYD Co., pasaulyje pirmaujanti elektromobilių gamintoja pastaruosius trejus metus, buvo NFC technologijos diegimo priešakyje. 2019 m. keturi iš penkių BYD automobilių buvo pristatyti su NFC skaitmeninių raktų palaikymu. Šiais metais BYD siekia padidinti šį skaičių iki 95%. Be plataus vartojimo transporto priemonių, BYD taip pat yra pasaulinė komercinių ir pramoninių elektrinių transporto priemonių lyderė, parduodanti daugiau nei 113 000 įkraunamų elektromobilių ir beveik 40 000 elektrinių autobusų visame pasaulyje.

Be Warren Buffet dalyvavimo, platesnė automobilių pramonė sparčiai diegia NFC. „Apple“ automobilio raktas ir „Car Connectivity Consortium“ (CCC) skaitmeninio rakto 2.0 specifikacijos yra esminiai pokyčiai. Šios technologijos reiškia augantį NFC vaidmenį transporto priemonėse visame pasaulyje.

Peržiūrėjus 39 automobilių markes, nuo „Audi“ ir „Chevrolet“ iki „Toyota“ ir „Volvo“, buvo nustatyta, kad beveik 30 prekių ženklų šiuo metu naudoja arba planuoja įdiegti NFC technologiją. Tai pabrėžia plačiai paplitusį NFC pripažinimą ir integravimą automobilių sektoriuje.

Gandai apie „Apple“ automobilio raktą buvo patvirtinti „Apple Worldwide Developer Conference 2020“ konferencijoje. Ši funkcija, suderinama su „iOS 13“ ir „iOS 14“, paverčia „iPhone“ visiškai veikiančiu automobilio raktu. Naudodami NFC, vartotojai gali užrakinti, atrakinti ir užvesti savo transporto priemones, pritraukdami savo iPhone prie automobilio arba padėdami jį ant NFC skaitytuvo.

„IPhone 11“ ir naujesni modeliai netgi leidžia vartotojams atlikti šiuos veiksmus, kai telefonas vis dar yra kišenėje. Pažymėtina, kad net išsikrovus „iPhone“ baterijai, automobilio rakto funkcija vis tiek gali veikti iki penkių valandų. BMW pirmasis integravo automobilio raktą į savo transporto priemones, saugiai saugodamas skaitmeninį raktą Apple piniginėje.

Car Connectivity Consortium (CCC), pagrindinis NFC forumo ryšių partneris, siekia remti platų NFC technologijos pritaikymą automobiliuose. CCC skaitmeninio rakto leidimas 2.0 yra saugi, standartizuota ekosistema, leidžianti mobiliesiems įrenginiams saugoti, autentifikuoti ir bendrinti transporto priemonių skaitmeninius raktus. Ši sistema veikia net tada, kai išmaniojo telefono baterija išsikrauna.

CCC, kurią sudaro daugiau nei 100 narių, įskaitant BMW, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover ir didžiąsias technologijų kompanijas, tokias kaip Apple ir Google, baigia rengti standartus, kad užtikrintų aukštą transporto priemonių ir įvairių pramonės įrenginių sąveiką.

NFC technologija automobiliuose nebėra trumpalaikė tendencija. NFC palaikantys „Apple iPhone“ gali paleisti transporto priemones, dauguma automobilių prekių ženklų siūlo arba planuoja siūlyti NFC funkciją, o CCC pristatė skaitmeninio rakto specifikaciją naudodama NFC. Palaikoma sunkiasvorių, tokių kaip Warren Buffet, investicijų, NFC dabar yra standartinė šiuolaikinio automobilių dizaino funkcija. Greitas automobilių pramonės įsisavinimas NFC atspindi jos gyvybiškai svarbų vaidmenį patenkinant šiuolaikinių vartotojų funkcinius lūkesčius.